All Organic Treasures – От четырех до нуля
Склад All Organic Treasures в Виггенсбахе. (Фотографии: AOT)
Уже несколько месяцев время ожидания на пандусе в баварском городе Виггенсбах (Бавария) у среднего поставщика экологически чистого сырья All Organic Treasures дело прошлое. Внедрение системы управления временными интервалами SLOT от Cargoclix значительно оптимизировало логистические процессы и обеспечило многочисленные улучшения.
Фрайбург, 28 сентября 2020 г. Абрикосовое зерно, миндальное масло, подсолнечная мука: ассортимент продукции, предлагаемой компанией All Organic Treasures (AOT), производителем и продавцом органических масел, жиров и белков в регионе Альгой, немного напоминает прогулку по ароматному и цветущему фруктовому саду. Семейное предприятие, основанное в 2003 году, поставляет свою продукцию от контролируемого органического выращивания до производителей натуральной косметики и натуральных продуктов питания для дальнейшей переработки. Однако тот факт, что уже несколько недель на головном предприятии в Виггенсбахе, в районе Оберальгяу, на пандусе все работает как часы, объясняется не последовательностью продуктов. С 1 июня в местоположении используется система управления временными интервалами SLOT фрайбургской фирмы Cargoclix.
Менеджер по логистике Арндт Шлейтер (р.) выступил за внедрение системы SLOT. (Фотографии: AOT)
Человек, который много сделал для введения системы – менеджер по логистике Арндт Шлейтер. Он работает в компании около полутора лет. “Раньше грузовики приезжали незапланированно в любое время дня и ночи. Иногда в дверях внезапно появлялось до пяти 40-тонных грузовиков, и мы ничего об этом не знали”, – вспоминает он. Нередки были случаи, когда сотрудники отдела по поступлению товаров должны были все бросить и реагировать ситуативно или когда водителям грузовиков приходилось ждать разгрузки до четырех часов. Неудовлетворительная ситуация для всех участников. Но как все должно продолжаться?
“Нам очень быстро стало ясно: это должно быть спланировано”, – подчеркивает Шлейтер и предлагает SLOT от Cargoclix. Причина выбора фрайбургского провайдера была следующая: “Мы уже работали со SLOT у моего старого работодателя и у нас был хороший опыт”, – говорит он. “Так почему бы не использовать систему, которая зарекомендовала себя на практике в другом месте?” Не успел сказать, как сделал. В среднем пять грузовиков в день отгружаются в отделениях по приему и отгрузке товаров по системе SLOT – в одни дни значительно больше, в другие меньше. Любой желающий забронировать временное окно может сделать это уже за десять дней. Но возможны и самопроизвольные заказы – до 16:00 накануне. AOT не взимает с провайдеров услуг расходы в размере 50 центов за забронированный слот, а берет их на себя. “В конце концов, это мы получаем большие преимущества от использования системы”, – говорит Шлейтер. “Поэтому мы не хотели обременять подрядчиков дополнительными расходами.”
Тот факт, что использование системы управления временными интервалами окупается и для малого и среднего бизнеса и является не только полезным инструментом для крупных компаний с большим количеством пандусов и интенсивным движением грузовиков, отражается в высоком уровне принятия. “Большинство грузовиков сейчас приходят только после предварительной регистрации”, – сообщает Шлейтер. По его мнению, система не только обеспечивает значительно большую безопасность планирования, но и улучшает самочувствие сотрудников в зоне приема товаров. “Сейчас они гораздо более расслаблены, потому что знают, какие товары приходят в какое время и что именно нужно делать тогда”, – говорит он. Кроме того, сотрудники могут быть назначены гораздо лучше. “Это особенно важно для среднего бизнеса, где численность персонала в любом случае несколько ограничена. Мы можем развернуть наших сотрудников гораздо более структурированным образом”, – подчеркивает менеджер по логистике.
Но что происходит с грузовиками, которые не играют по правилам, не бронируют временной интервал и все равно просто въезжают во двор без регистрации? В данном случае Арндт Шлейтер остается твердым: “Те, кто не соблюдает наши правила, просто должны ждать”. Затем разгрузка может занять один или два часа, а в определенные дни – и больше. “В пятницу днем, например, мы, как правило, больше не разгружаемся, – сообщает Шлейтер, – в выходные дни наш склад становится слишком переполненным”. Если полностью загруженный грузовик все же приедет в пятницу днем, то водителя могут снова отправить в путь, и ему не разрешат вернуться до понедельника. “В конце концов, если никто не придерживается этого, даже лучшая система управления временными интервалами бесполезна”, – поясняет он.
Несмотря на такую принципиальность, для Арндта Шлейтера очень важно одно: “У меня широкая спина, и я жесткий, но я все равно всегда дружелюбен к водителям”, – говорит он. “Они ничего не могут поделать, если есть проблема и они просто делают работу.” По его словам, заявление о том, что в будущем он будет работать только с системой управления временными интервалами, было встречено не только положительным откликом во время развертывания. “Многие из наших поставщиков услуг приняли его сразу же, но другие до сих пор не выполняют требования по бронированию”, – заявляет Шлейтер.
На ближайшие годы у AOT много планов, фирма хочет расти дальше. В среднесрочной перспективе количество пандусов на площадке в Виггенсбахе должно быть сначала расширено, а в какой-то момент будет построен еще один объект. Для Шлейтера ясно одно: и в этом случае SLOT будет продолжать играть важную роль в компании. Погрузочно-разгрузочные работы с грузовиками на рампах должны быть организованы и бесперебойны с самого первого дня без каких-либо задержек. Прямо как часовой механизм.
CARGOCLIX SLOT – это веб-система управления временными слотами для оптимизации процессов погрузки и разгрузки на рампе. Получатели товаров могут устанавливать бесплатные даты погрузки, экспедиторы и перевозчики бронируют желаемое время доставки. Доступ в Интернет – это все, что требуется для бронирования экспедиторами и перевозчиками.
Стоимость бронирования одного слота: 50 центов. Эти расходы несет либо компания, осуществляющая бронирование, либо, по выбору, грузополучатель.
Описание системы
– Интерфейс к ERP-системе или как самостоятельное решение
– Переменное время открытия пандуса и гибкие временные рамки в зависимости от количества поддонов, тонн, типа транспортного средства и т.д.
– Индивидуальная настройка времени отдыха, смены, лимитов бронирования и т.д.
– Хранение ограниченных мощностей, таких как персонал, вилочные погрузчики или обрабатывающие мощности – Разметка и распределение прав на перезапись и внесение изменений
– Проверка достоверности данных бронирования с помощью дублирующих проверок, сравнения диапазонов номеров и т.д. – Уведомления и оповещения на основе события
– Оповещения и уведомления на основе событий
– Регистрация и оценка входящих потоков товаров с пунктуальностью и сроками обработки
– Сравнение забронированных и незабронированных временных интервалов в режиме реального времени (необходимое условие: ERP-интерфейс)
– Отслеживание процессов погрузочно-разгрузочных работ в режиме реального времени с возможностью выбора экрана в виде графика с просмотром пандуса, табличного списка резервирования, светофорной системы с цветными символами – Запись входящих потоков товаров с плановым/фактическим временем на грузовик, количеством и качеством на каждую доставленную партию, а также сравнение фактического и целевого количества доставленной партии с контрактами
– Инструмент KPI “CARGOCLIX Logistics Monitor” для управления рампами с помощью отдельных KPI (Ключевых показателей эффективности).
– “CARGOCLIX ETA App” для динамического расчета времени прибытия на рампе с помощью интеллектуального расчета “Расчетного времени прибытия”.
– “CARGOCLIX TERMINAL” реализация “Ворота 4.0” без использования персонала.
О АОТ
Компания All Organic Treasures (AOT) берет свое начало в органическом движении Альгау. Целью семейного бизнеса является обеспечение рынка натуральной косметики и натуральных продуктов питания растительными маслами из контролируемых органических культур. Ассортимент включает в себя различные масла, жиры, белковые экстракты, такие как масло жожоба, кокосовое масло, масло манго или глицерин. Штаб-квартира AOT находится в Виггенсбахе, в Альгау.
О Cargoclix
Cargoclix является нейтральным интернет-рынком для проведения электронных тендеров по перевозкам и логистическим услугам, а также поставщиком модульных услуг.
Системы управления временными интервалами.
Спектр услуг, предлагаемых логистической платформой “Cargoclix TENDER”, включает в себя международные тендеры на заключение контрактов на перевозки автомобильным, железнодорожным, воздушным, морским и внутренним водным транспортом, услуги курьерской экспресс-доставки посылок, а также логистические услуги, такие как складское хранение. Имея более 28.000 зарегистрированных членов из промышленности, торговли и экспедирования грузов, TENDER является одной из ведущих международных тендерных площадок по транспорту и логистике.
Центральным продуктом подразделения по управлению временными интервалами является модульно адаптируемое программное обеспечение “Cargoclix SLOT” для оптимизации процессов на рампе. С более чем 65 000 членами, SLOT является одной из наиболее широко используемых систем управления временными окнами.
Cargoclix является брендом компании Dr. Meier & Schmidt GmbH. Компания была основана в 1998 году и базируется во Фрайбурге www.cargoclix.com.
Следите за нами в социальных сетях